eAjo – Tutkimuksella kohti ilmastoystävällistä ajo-opetusta ja liikennöintiä

Hankkeen päämääränä on kartoittaa energiatehokasta ajotapaa sähkökuorma-autoille eri olosuhteissa. Lisäksi hankkeessa selvitetään työkoneeseen kytkettävän sähköisen avustinjärjestelmän käytettävyyttä ja hyötypotentiaalia tavanomaisissa käyttötilanteissa.

Sähköisillä avustimilla / energian talteenottojärjestelmillä on mahdollista pienentää polttoaineiden kulutusta ja edesauttaa CO2-päästötavoitteiden saavuttamisessa. Hanke kasvattaa osaamista tulevien sähköisten ja sähköavusteisten työkoneiden ja kuorma-autojen käytettävyydestä sekä niiden oikeanlaisten, energiaa säästävien käyttötapojen kehittämisessä.

Työpaketti 2 tuloksena tuotetaan mittauksiin perustuvat hyötysuhdekartastot sähkökuorma-auton energiataloudellisesta käyttötavasta erilaisissa olosuhteissa. Lisäksi on tuotettu tietoa traktorin sähköavustinjärjestelmän eri akustoratkaisujen varaus ja käyttöalueselvitykseen sekä hyötysuhteeseen. Tuotettuja hyötysuhdekartastoja käytetään keväällä 2024 haettavan koulutushankkeen, sähköisen ajoneuvon energiataloudellisen ajotyylin koulutusosuuden rakentamisessa. (mittari: hyötysuhdekartastot ja raportti traktoriin kytkettävän sähköisen avustinjärjestelmän käytettävyydestä, hyötysuhteesta sekä tarvittavan akkupaketin mitoituksesta ja akkukemiasta).

Työpaketti 3 tuloksena on selvitetty tavanomaiset käyttötilanteet, joissa joudutaan alhaisen energiatehokkuuden toiminta-alueelle. Lisäksi työpaketissa on selvitetty energiataloudellisen ajotavan ajo(simulaattori) opetusta koskevat yhteistyömahdollisuudet alan palveluntuottajien kanssa. (mittarit: 1. raportti tavanomaisista käyttötilanteista 2. kartoitusraportti, josta ilmenevät kontaktoidut yritykset, kartoitusmenetelmät sekä kartoitusten tulokset).

Tämän Euroopan aluekehitysrahaston rahoittaman hankkeen rahoituksen on myöntänyt Pohjois-Pohjanmaan liitto. Hanke toteutetaan yhteistyössä Ammattiopiston Luovin, Oulun ammattikorkeakoulun ja kuljetusalan yritysten kanssa. Tutkimus- ja kehitystyön lisäksi hankkeessa luodaan pohja tutkimusperusteisen koulutusmateriaalin kehittämiseen energiatehokkaan ajotavan opetuksessa.