Viimeksi päivitetty 11.3.2011 klo 14:08

Maailman nopein opinnäytetyö

Teksti ja kuva: Jussi Kotila

Oamkin Tekniikan yksikön autolaboratoriossa on käynnissä mielenkiintoinen projekti, jossa tavoitellaan ahtamattomien moottoripyörien nopeusennätystä. Kolme projektissa mukana olevaa insinööriopiskelijaa tuumaavat, ettei parempaa opinnäytetyön aihetta voisi olla.

Hannu Palola (vas.), Matias Kajula ja Jari Aitta sekä heidän ohjaava opettajansa Janne Ilomäki ovat osana ryhmää, jonka tavoitteena on ahtamattomien moottoripyörien nopeusennätyksen rikkominen Bonnevillessä 2012.

Kone- ja tuotantotekniikan koulutusohjelmassa, auto- ja kuljetusalaa opiskelevilta Jari Aitalta, Matias Kajulalta sekä Hannu Palolalta ei tekeminen ihan heti lopu. Kolmikko nimittäin kasaa yhdessä harrastelijavoimin toimivan Team Force Majorin kanssa moottoripyörää, jolla pyritään saavuttamaan 400 kilometrin tuntivauhti. Maailmanennätysnopeus olisi tarkoitus lyödä vuonna 2012 Yhdysvaltain Bonnevillessä järjestettävässä Speed week –tapahtumassa.

Kunnianhimoinen projekti ei missään nimessä ole helppo. Teoreettiseen mittaukseen sekä käytännössä testaamiseen kuluu helposti satoja tunteja.

- Tässä tavoitellaan sellaisia nopeuksia, että pienetkin asiat vaikuttavat todella paljon. Ja niitä pieniä asioitahan kyllä riittää, Matias Kajula pohtii.

Yksi kaikkien ja kaikki yhden puolesta

Yhteisprojekti sai alkunsa viime keväänä, kun Team Force Majorin taholta oltiin yhteydessä Oamkin laboratorioinsinööri Janne Ilomäkeen. Tuolloin ennätyspyörän moottori oli hajoillut, mutta syytä tähän ei ajon aikaisen tiedonkeruujärjestelmän puutteen vuoksi osattu selvittää.

- Siinä tuli sitten mieleen, että nyt olisi opiskelijatöille käyttöä, muistelee Ilomäki, joka toimii projektissa ohjaavana opettajana.

Kesän jälkeen alkoikin pian jo konkreettinen tekeminen: syyskuussa pidettiin projektin alkupalaveri ja lokakuussa itse pyörä tuotiin Oamkin autolaboratorioon. Hommissa on edetty siitä lähtien yhteisvoimin.

- Tämä on nimenomaan tiimityötä. Kun yksi meistä pääsee eteenpäin, se auttaa valtavasti myös muitten hommia, Hannu Palola kertoo.

- Ei tätä moottoripyörää kukaan kuitenkaan yksin rakentaisi. Eikä kyllä edes kolmestaan, Jari Aitta jatkaa.

Projekti kerää kiitosta

Aitalan onneksi hommaa ei tosiaan tarvitse tehdä kolmistaan. Ohjaavien opettajien, Ilomäen sekä laboratorioteknikko Arto Lehtosen, lisäksi mukana projektissa on myös harrastelijaporukka Team Force Major, joka omistaa kasattavan moottoripyörän. Yksi ryhmän puuhamiehistä, Jouni Rissanen, kertoo olevansa erittäin tyytyväinen yhteistyöhön.

- Opiskelijoiden saavuttama työn jälki on kyllä ollut parempaa, mitä edes uskalsimme odottaa. Saamamme tietotaito ja puitteet projektille ovat olleet sitä luokkaa, että kyllähän tämä on ollut meille eräänlainen lottovoitto.

Myös Oamkin puolelta projektia pidetään kaikin puolin onnistuneena, sekä opettajien että opiskelijoiden keskuudessa.

- Liian usein opetus tuntuu jäävän pelkkinä kaavoina sinne teoriatuntien tauluille. Tällaisissa projekteissa sitä opittua pääsee kuitenkin hyödyntämään todenteolla ja vielä erittäin laajasti. Nyt vielä kyseessä on sen verran ainutlaatuinen projekti, ettei valmiita vastauksia ongelmiin ole aina edes olemassa, ohjaava opettaja Janne Ilomäki kertoo.